Cómo limpiar los faros del coche
Los faros y pilotos limpios ayudan a conservar las condiciones de visibilidad del vehículo. Antes de tratarlos, consulta el manual: la cubierta, los acabados y los materiales próximos pueden requerir cuidados específicos.
Retirar suciedad superficial
Con el vehículo estacionado y las luces apagadas, retira con suavidad polvo y suciedad de las ópticas usando un paño y un producto compatibles con el modelo. Evita arrastrar partículas duras que puedan rayar la superficie. La DGT recomienda mantener limpias las ópticas y revisar el estado y regulación de los faros.
Opacidad o daño no son lo mismo que suciedad
Si después de la limpieza la cubierta sigue amarillenta, opaca, agrietada o con humedad interior, consulta a un taller. Una capa deteriorada o una avería de iluminación no se resuelven necesariamente limpiando el exterior.
No lijes, pulas ni desmontes faros con un método genérico; una intervención inadecuada puede afectar al acabado o al funcionamiento. Tampoco uses pasta de dientes o disolventes sin autorización del fabricante.
Comprobar las luces
Si observas una luz que no funciona, una cubierta rota o iluminación irregular, solicita una revisión profesional y sigue las indicaciones del fabricante. Limpiar los faros no sustituye la comprobación del sistema de iluminación.
Consulta: DGT: mantenimiento de faros y pilotos.